Productos

  • Rodamiento de bolas a rótula 2218

    Rodamiento de bolas a rótula 2218

    Rodamientos de bolas autoalineantes. Los rodamientos de bolas a rótula tienen dos filas de bolas, una pista de rodadura esférica común en el aro exterior y dos ranuras profundas e ininterrumpidas en el aro interior. Están disponibles abiertos o sellados.

  • Rodamiento de cubo de rueda de alta precisión DAC34640037

    Rodamiento de cubo de rueda de alta precisión DAC34640037

    Los rodamientos de rueda de automóviles tradicionales se componen de dos juegos de rodamientos de rodillos cónicos o rodamientos de bolas. El montaje, el engrase, el sellado y el ajuste de la holgura de los cojinetes se llevan a cabo en la línea de producción de automóviles.

  • Eje de rueda de alta precisión que lleva el transporte delantero automotriz DAC34660037

    Eje de rueda de alta precisión que lleva el transporte delantero automotriz DAC34660037

    Los rodamientos de rueda de automóviles tradicionales se componen de dos juegos de rodamientos de rodillos cónicos o rodamientos de bolas. El montaje, el engrase, el sellado y el ajuste de la holgura de los cojinetes se llevan a cabo en la línea de producción de automóviles.

  • Eje de rueda de alta precisión que lleva el transporte delantero automotriz 38BWD12

    Eje de rueda de alta precisión que lleva el transporte delantero automotriz 38BWD12

    Los rodamientos de rueda de automóviles tradicionales se componen de dos juegos de rodamientos de rodillos cónicos o rodamientos de bolas. El montaje, el engrase, el sellado y el ajuste de la holgura de los cojinetes se llevan a cabo en la línea de producción de automóviles.

  • Eje de rueda de alta precisión que lleva el transporte delantero automotriz DAC35650035

    Eje de rueda de alta precisión que lleva el transporte delantero automotriz DAC35650035

    Los rodamientos de rueda de automóviles tradicionales se componen de dos juegos de rodamientos de rodillos cónicos o rodamientos de bolas. El montaje, el engrase, el sellado y el ajuste de la holgura de los cojinetes se llevan a cabo en la línea de producción de automóviles.

  • Eje de rueda de alta precisión que lleva el transporte delantero automotriz DAC38700038

    Eje de rueda de alta precisión que lleva el transporte delantero automotriz DAC38700038

    Los rodamientos de rueda de automóviles tradicionales se componen de dos juegos de rodamientos de rodillos cónicos o rodamientos de bolas. El montaje, el engrase, el sellado y el ajuste de la holgura de los cojinetes se llevan a cabo en la línea de producción de automóviles.

  • Eje de rueda de alta precisión que lleva el transporte delantero automotriz DAC40750039

    Eje de rueda de alta precisión que lleva el transporte delantero automotriz DAC40750039

    Los rodamientos de rueda de automóviles tradicionales se componen de dos juegos de rodamientos de rodillos cónicos o rodamientos de bolas. El montaje, el engrase, el sellado y el ajuste de la holgura de los cojinetes se llevan a cabo en la línea de producción de automóviles.

  • Eje de rueda de alta precisión que lleva el transporte delantero automotriz DU5496

    Eje de rueda de alta precisión que lleva el transporte delantero automotriz DU5496

    Los rodamientos de rueda de automóviles tradicionales se componen de dos juegos de rodamientos de rodillos cónicos o rodamientos de bolas. El montaje, el engrase, el sellado y el ajuste de la holgura de los cojinetes se llevan a cabo en la línea de producción de automóviles.

  • Cojinete del eje del cubo de rueda automotriz MR992374

    Cojinete del eje del cubo de rueda automotriz MR992374

    La función principal del rodamiento del cubo de la rueda es soportar carga y proporcionar una guía precisa para la rotación del cubo. Es una pieza muy importante que puede soportar tanto la carga radial como la carga axial. El rodamiento tradicional para cubo de rueda de automóvil está compuesto por dos juegos de rodamientos de rodillos cónicos. La instalación, engrase, sellado y ajuste del juego se realizan en la línea de producción del automóvil.

  • Cojinete del eje del cubo de rueda automotriz 40210-VW000

    Cojinete del eje del cubo de rueda automotriz 40210-VW000

    La función principal del rodamiento del cubo de la rueda es soportar carga y proporcionar una guía precisa para la rotación del cubo. Es una pieza muy importante que puede soportar tanto la carga radial como la carga axial. El rodamiento tradicional para cubo de rueda de automóvil está compuesto por dos juegos de rodamientos de rodillos cónicos. La instalación, engrase, sellado y ajuste del juego se realizan en la línea de producción del automóvil.

  • Cojinete del eje del cubo de rueda automotriz 43200-50Y02

    Cojinete del eje del cubo de rueda automotriz 43200-50Y02

    La función principal del rodamiento del cubo de la rueda es soportar carga y proporcionar una guía precisa para la rotación del cubo. Es una pieza muy importante que puede soportar tanto la carga radial como la carga axial. El rodamiento tradicional para cubo de rueda de automóvil está compuesto por dos juegos de rodamientos de rodillos cónicos. La instalación, engrase, sellado y ajuste del juego se realizan en la línea de producción del automóvil.

  • Cojinete del eje del cubo de rueda automotriz 52711-02500

    Cojinete del eje del cubo de rueda automotriz 52711-02500

    La función principal del rodamiento del cubo de la rueda es soportar carga y proporcionar una guía precisa para la rotación del cubo. Es una pieza muy importante que puede soportar tanto la carga radial como la carga axial. El rodamiento tradicional para cubo de rueda de automóvil está compuesto por dos juegos de rodamientos de rodillos cónicos. La instalación, engrase, sellado y ajuste del juego se realizan en la línea de producción del automóvil.