En el uso e instalación derodamientos de cubo, preste atención a los siguientes asuntos:
1, con el fin de garantizar la máxima seguridad y fiabilidad, se recomienda comprobar siempre el cojinete del cubo, independientemente de la edad del coche; preste atención a si el cojinete presenta signos de desgaste que adviertan a tiempo: incluido cualquier ruido de fricción durante la rotación o anomalías. desaceleración de la rueda combinada de suspensión al girar.Para los vehículos de tracción trasera, se recomienda lubricar los cojinetes del cubo delantero antes de que el vehículo alcance los 38 000 km.Al reemplazar el sistema de frenos, verifique el rodamiento y reemplace el sello de aceite.
2, si escucha el ruido de la parte del cojinete del cubo, en primer lugar, es importante encontrar la ubicación del ruido.Hay muchas piezas móviles que pueden producir ruido, o algunas piezas giratorias pueden estar en contacto con piezas no giratorias.Si se confirma que hay ruido en el cojinete, el cojinete puede estar dañado y debe reemplazarse.
3, porque las condiciones de trabajo del cubo delantero que conducen a la falla de ambos lados del cojinete son similares, por lo que incluso si solo se rompe un cojinete, se recomienda reemplazarlo en pares.
4, los cojinetes del cubo son más sensibles, en cualquier caso, es necesario utilizar el método correcto y las herramientas adecuadas.En el proceso de almacenamiento e instalación, los componentes de los rodamientos no pueden dañarse.Algunos rodamientos requieren una mayor presión para ser presionados, por lo que se requieren herramientas especiales.Consulte siempre las instrucciones de fabricación del automóvil.
5, la instalación de los rodamientos debe realizarse en un entorno limpio y ordenado, las partículas finas en el rodamiento también acortarán la vida útil del rodamiento.Es muy importante mantener un ambiente limpio al reemplazar los cojinetes.No está permitido golpear el cojinete con un martillo y tenga cuidado de que el cojinete no caiga al suelo (o un manejo inadecuado similar).El estado del eje y del asiento del cojinete también debe verificarse antes de la instalación, incluso un pequeño desgaste provocará un mal ajuste, lo que provocará una falla prematura del cojinete.
6, para la unidad de cojinete del cubo, no intente desmontar el cojinete del cubo ni ajustar el anillo de sellado de la unidad del cubo, de lo contrario, dañará el anillo del sello y provocará la entrada de agua o polvo.Incluso las pistas de rodadura de los sellos y los anillos interiores están dañadas, lo que provoca una falla permanente en los rodamientos.
7. Hay un anillo de empuje magnético en el anillo de sellado equipado con el cojinete del dispositivo ABS, que no puede colisionar, impactar ni colisionar con otros campos magnéticos.Sáquelos de la caja antes de la instalación y manténgalos alejados de campos magnéticos, como motores eléctricos o herramientas eléctricas utilizadas.Cuando se instalan estos cojinetes, la operación de los cojinetes cambia al observar el pasador de alarma del ABS en el panel de instrumentos a través de una prueba de condición de la carretera.
8, equipado con cojinetes de cubo de anillo de empuje magnético ABS, para determinar qué lado del anillo de empuje está instalado, puede usar una cosa ligera y pequeña * cerca del borde del cojinete, la fuerza magnética generada por el cojinete lo atraerá.Al montar, el lado con el anillo de empuje magnético apunta hacia adentro, mirando hacia el elemento sensible del ABS.Nota: La instalación incorrecta puede resultar en una falla funcional del sistema de frenos.
9, muchos rodamientos están sellados, tales rodamientos en todo el ciclo de vida no requieren agregar grasa.Otros rodamientos no sellados, como los rodamientos de rodillos cónicos de dos hileras, deben lubricarse con grasa durante la instalación.Debido al diferente tamaño de la cavidad del cojinete, es difícil determinar cuánto aceite agregar, lo más importante es asegurarse de que haya aceite en el cojinete, si hay demasiado aceite, cuando el cojinete gira, el exceso el aceite se filtrará.Experiencia general: durante la instalación, la cantidad total de grasa debe representar el 50 % del juego del rodamiento.
10. Al instalar la tuerca de seguridad, el par varía mucho debido al tipo de rodamiento y al asiento del rodamiento.
Hora de publicación: 17-jul-2023