Productos
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COJINETE DE BLOQUE DE ALMOHADA UCF207-20
El rodamiento de bolas esférico exterior es en realidad una variante del rodamiento rígido de bolas, que se caracteriza por la superficie esférica del diámetro exterior del anillo exterior y se puede combinar con la esfera cóncava correspondiente del asiento del rodamiento para desempeñar el papel de alineando. El rodamiento esférico exterior se utiliza principalmente para soportar la carga combinada radial y axial en función de la carga radial y, por lo general, no es adecuado para soportar la carga axial solo.
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COJINETE DE ALMOHADILLA UC208
El rodamiento de bolas esférico exterior es en realidad una variante del rodamiento rígido de bolas, que se caracteriza por la superficie esférica del diámetro exterior del anillo exterior y se puede combinar con la esfera cóncava correspondiente del asiento del rodamiento para desempeñar el papel de alineando. El rodamiento esférico exterior se utiliza principalmente para soportar la carga combinada radial y axial en función de la carga radial y, por lo general, no es adecuado para soportar la carga axial solo.
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COJINETE DE BLOQUE DE ALMOHADA UCP208
El rodamiento de bolas esférico exterior es en realidad una variante del rodamiento rígido de bolas, que se caracteriza por la superficie esférica del diámetro exterior del anillo exterior y se puede combinar con la esfera cóncava correspondiente del asiento del rodamiento para desempeñar el papel de alineando. El rodamiento esférico exterior se utiliza principalmente para soportar la carga combinada radial y axial en función de la carga radial y, por lo general, no es adecuado para soportar la carga axial solo.
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Rodamiento rígido de bolas63082RS
La función principal del rodamiento del cubo de la rueda es soportar carga y proporcionar una guía precisa para la rotación del cubo. Es una pieza muy importante que puede soportar tanto la carga radial como la carga axial. El rodamiento tradicional para cubo de rueda de automóvil está compuesto por dos juegos de rodamientos de rodillos cónicos. La instalación, engrase, sellado y ajuste del juego se realizan en la línea de producción del automóvil.
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Rodamiento rígido de bolas63062RS
La función principal del rodamiento del cubo de la rueda es soportar carga y proporcionar una guía precisa para la rotación del cubo. Es una pieza muy importante que puede soportar tanto la carga radial como la carga axial. El rodamiento tradicional para cubo de rueda de automóvil está compuesto por dos juegos de rodamientos de rodillos cónicos. La instalación, engrase, sellado y ajuste del juego se realizan en la línea de producción del automóvil.
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Rodamiento rígido de bolas62112RS
La función principal del rodamiento del cubo de la rueda es soportar carga y proporcionar una guía precisa para la rotación del cubo. Es una pieza muy importante que puede soportar tanto la carga radial como la carga axial. El rodamiento tradicional para cubo de rueda de automóvil está compuesto por dos juegos de rodamientos de rodillos cónicos. La instalación, engrase, sellado y ajuste del juego se realizan en la línea de producción del automóvil.
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Rodamiento rígido de bolas6315
La función principal del rodamiento del cubo de la rueda es soportar carga y proporcionar una guía precisa para la rotación del cubo. Es una pieza muy importante que puede soportar tanto la carga radial como la carga axial. El rodamiento tradicional para cubo de rueda de automóvil está compuesto por dos juegos de rodamientos de rodillos cónicos. La instalación, engrase, sellado y ajuste del juego se realizan en la línea de producción del automóvil.
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Rodamiento rígido de bolas6314
La función principal del rodamiento del cubo de la rueda es soportar carga y proporcionar una guía precisa para la rotación del cubo. Es una pieza muy importante que puede soportar tanto la carga radial como la carga axial. El rodamiento tradicional para cubo de rueda de automóvil está compuesto por dos juegos de rodamientos de rodillos cónicos. La instalación, engrase, sellado y ajuste del juego se realizan en la línea de producción del automóvil.
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Rodamiento rígido de bolas6312
La función principal del rodamiento del cubo de la rueda es soportar carga y proporcionar una guía precisa para la rotación del cubo. Es una pieza muy importante que puede soportar tanto la carga radial como la carga axial. El rodamiento tradicional para cubo de rueda de automóvil está compuesto por dos juegos de rodamientos de rodillos cónicos. La instalación, engrase, sellado y ajuste del juego se realizan en la línea de producción del automóvil.
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Rodamiento rígido de bolas63092RS
La función principal del rodamiento del cubo de la rueda es soportar carga y proporcionar una guía precisa para la rotación del cubo. Es una pieza muy importante que puede soportar tanto la carga radial como la carga axial. El rodamiento tradicional para cubo de rueda de automóvil está compuesto por dos juegos de rodamientos de rodillos cónicos. La instalación, engrase, sellado y ajuste del juego se realizan en la línea de producción del automóvil.
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Rodamiento rígido de bolas6308
La función principal del rodamiento del cubo de la rueda es soportar carga y proporcionar una guía precisa para la rotación del cubo. Es una pieza muy importante que puede soportar tanto la carga radial como la carga axial. El rodamiento tradicional para cubo de rueda de automóvil está compuesto por dos juegos de rodamientos de rodillos cónicos. La instalación, engrase, sellado y ajuste del juego se realizan en la línea de producción del automóvil.
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Rodamiento rígido de bolas63062RS
La función principal del rodamiento del cubo de la rueda es soportar carga y proporcionar una guía precisa para la rotación del cubo. Es una pieza muy importante que puede soportar tanto la carga radial como la carga axial. El rodamiento tradicional para cubo de rueda de automóvil está compuesto por dos juegos de rodamientos de rodillos cónicos. La instalación, engrase, sellado y ajuste del juego se realizan en la línea de producción del automóvil.
